Month: Juli 2015

Die RWE Power AG bekommt eine zweite Gravita 10 BB von Voith. Damit ist auch die letzte „Vorrats-Lok“, welche noch keinen Kunden hatte, verkauft. Die Maschine, welche in verkehrsrot lackiert ist, trägt künftig die Nummer 491 (Voith L04-10012 / 2012). Seit August 2014 befindet sich bereits mit der Betriebsnummer 490 die Voith L04-10004 / 2010 im Bestand von RWE Power, welche ebenfalls gebraucht erworben werden konnte.

Foto: Jens Vollertsen – 30.07.2015 – Kiel (Voith)

Mit dem ersten Spatenstich beginnen heute die Bauarbeiten zur Errichtung des neuen Lokomotivenwerks von Vossloh Locomotives in Suchsdorf. Oberbürgermeister Ulf Kämpfer, Stargime-Geschäftsführer Jens Gonder und der Vossloh-Vorstandsvorsitzende Hans M. Schabert freuen sich über den gelungenen Start des Projekts. Das Werk, das auf dem Business Campus zwischen Steenbeker Weg und Eckernförder Straße entsteht, wird eine Produktionsfläche von insgesamt 18.000 Quadratmetern haben und soll Mitte nächsten Jahres den Betrieb aufnehmen. Das Gelände ist werksseitig an das Schienennetz angebunden. Die Gesamtinvestitionen von Stargime und Vossloh belaufen sich auf rund 41 Millionen Euro.

„Vossloh Locomotives ist ein zukunftsorientiertes und innovatives Unternehmen und passt sehr gut zu unserem Business Campus“, so Jens Gonder von Stargime. „Das Neubauprojekt stellt die erste Etappe der Erweiterung und Modernisierung des Geländes dar und entspricht unserem Konzept in Kiel einen modernen und nachhaltigen Gewerbestandort zu entwickeln dabei zu 100%.“

Thomas Schwichtenberg, Geschäftsführer von Vossloh Locomotives, sieht am neuen Standort sehr gute Zukunftsvoraussetzungen für den traditionsreichen Kieler Lokbauer: „Mit dem Umzug in die hochmoderne Produktionsstätte und dem Abschluss eines Mietvertrags über 15 Jahre schaffen wir uns eine langfristige Entwicklungsperspektive. So können wir Arbeitsplätze nachhaltig sichern und für unsere Belegschaft und unsere Kunden weiterhin ein verlässlicher und leistungsstarker Partner sein.“

http://www.vossloh-locomotives-zieht-um.de/

Heute erfolgte der Abtransport der seit einigen Jahren in Brohl-Lützing hinterstellten 220 015-2 (MaK 2000015 / 1957 / V 200.0) der BSBG – Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebsgesellschaft mbH. Die Maschine diente bislang der 220 053-3 (Krauss-Maffei 18297 / 1957 / V 200.0) der BSBG als Ersatzteilspender. Aufgrund eines vmtl. kapitalen Schadens an 220 053-3 ist wohl auch der Ersatzteilspender nun entbehrlich geworden. Der neue Eigentümer ist die MEH – Museums-Eisenbahn Hamm e. V. aus Hamm, welche die Maschine auch mit ihrer vereinseigenen V 200 033 überführt hat.

Foto: Bernd Bastisch – 17.07.2015 – Ratingen

Unser Leser André Grouillet konnte am 12. Juli in Kehl die fabrikneue G 1000 BB (Vossloh 5602171 / 2015 / NVR: 92 80 1271 002-8 D-VL / Abn: Vossloh 29.05.2015) sichten. Bereits am 06. Juni konnte die Maschine in Hamburg auf Überführung beobachtet werden. Wohin genau die Maschine unterwegs ist bzw. für wen diese zur Zeit im Einsatz steht, konnte bislang noch nicht in Erfahrung gebracht werden. Über sachdienliche Hinweise freut sich wie immer die Redaktion 😉

Foto: André Groillet – 12.07.2015 – Kehl

Bei der RTS Rail Transport Service GmbH gab es einen Lokwechsel. Die seit April angemietete Vossloh 5001797 / 2008 / G 1206 wurde zum 06.07.2015 retourniert und durch Vossloh 5001798 / 2008 / G 1206 ersetzt.

Mitte der Woche erfolgte die Überführung von zwei G 6 von Moers nach Leuna zur InfraLeuna. Bei einer der beiden Maschinen handelt es sich um die neue für InfraLeuna vorgesehene G 6 (Vossloh 5102165 / 2014 / NVR: 98 80 0650 094-2 D-LEUNA / Abn: Vossloh Locomotives 07.07.2015) – sowie 98 80 0650 304-5 D-VL (Abn: Vossloh Locomotives 25.04.2014 – kennt jemand aus der Leserschaft evtl. die Fabriknummer dieser Maschine?

Foto: Thomas Zaplinski – 08.07.2015 – Kassel – Rangierbahnhof

Update 01.08.2015: Die Identätit von 90 80 0650 304-5 D-VL konnte nun geklärt werden: es handelt sich dabei um Vossloh 5102109 / 2014. Die Maschine wird bei InfraLeuna unter der Betriebsnummer „600“ geführt. Die Lok von InfraLeuna selbst trägt nun die Betriebsnummer „601„.

Das Aachener Unternehmen AIXrail GmbH hat von der ELV – Eisenbahn Logistik Vienenburg Rainer Mühlberg die V 60 663 (MaK 600252 / 1959) zum 1. Juli 2015 übernommen. Bereits im Januar diesen Jahres konnte AIXrail 364 578-5 (Krupp 4001 / 1960) in den Bestand aufnehmen.

Quelle: Max Salzmann

Auf Flickr wird von Patrick Schadowski ein Foto gezeigt, welches u. a. die G 6 sowie die G 13 (beides Maschinen des Typs G 6) zeigen, welche gemeinsam mit einer Schwestermaschine unterwegs sind. Die beiden Maschinen waren zuvor in Moers im Service-Zentrum von Vossloh Locomotives, wo eine Abballastierung auf 60t erfolgte.