Month: Mai 2016

Abstellung der Baureihe 1265 bei DB Cargo

DB Cargo hat derzeitig die komplette Flotte der Baureihe 1265 mit sofortiger Wirkung abgestellt. Hintergrund ist ein Informationsschreiben des Herstellers Voith, welcher an alle Betreiber von Gravita 15L BB versendet wurde, in welchem über Störungen an der Wandlerschaltung bei zwei Maschinen dieses Types informiert wird. Von Seiten Voith wurde keine Stilllegung der Maschinen, sondern Maßnahmen zum weiteren sicheren Betrieb der Maschinen empfohlen. Warum man sich bei DB Cargo zu der vollständigen Abstellung der Baureihe entschieden hat, ist nicht bekannt.

Die Fahrzeuge der Baureihe 1261 (Gravita 10 BB) sind von dieser Maßnahme nicht betroffen.

TKSE übernimmt weitere G 1206-2 in Bestand

ThyssenKrupp Steel Europe AG (TKSE) hat von Vossloh Locomotives eine weitere G 1206-2 erworben. Die Maschine, welche 2008 ausgeliefert wurde, war mehrere Jahre bei der BP in Gelsenkirchen im Einsatz. Nach einer Hauptuntersuchung mit Neulack in die Unternehmensfarben von TKSE wurde die Maschine nun an TSKE übergeben. Dort steht die Maschine mit der Betriebsnummer 609 (Vossloh 5001791 / 2008) nun im Einsatz und unterstützt dort die bereits acht weiteren vorhandenen Maschinen dieses Typs.

Die G 1206-2 ist eine Variante der G 1206 für den schweren Rangierdienst. Für die geänderten Einsatzbedingungen wurden die Leistung und die Höchstgeschwindigkeit der Lok angepasst. Dies erfolgte durch einen kleineren Dieselmotor mit nur 920 kW Leistung und ein entsprechend kleineres Getriebe von Voith. Wegen des anderen Motors musste außerdem die Kühlanlage angepasst werden, wobei einer der beiden Kühlerlüfter entfallen ist. Dieser fehlende Lüfter ist dann auch das einzige äußerliche Unterscheidungsmerkmal zur G 1206. Alle übrigen Komponenten der Lok blieben gegenüber der großen Schwester unverändert, so dass sich in Hinblick auf Instandhaltung und Bedienung nur wenig Unterschiede ergeben.

12.05.2016 – Duisburg-Marxloh, Kaiser-Wilhelm Straße – Fotograf: Hermann-Josef Möllenbeck

Weitere Railsystems RP V 90 mit Beklebung

Zum 05. Mai 2016 erfolgte die Abnahme von 291 034-7 (MaK 1000716 / 1975) nach abgeschlossener Hauptuntersuchung mit Neulack und Neubeklebung. Die Maschine ist schwarz und beige lackiert und trägt an den Vorbauten verschiedene Beklebungen. Fotos von der Link finden Sie hier.