Letzte zwei G 1206 ausgeliefert

Am 28. Oktober 2016 erfolgte die Überführung von insgesamt sechs fabrikneuen Vossloh-Lokomotiven. Neben vier G 6 waren auch zwei G 1206 für das französische Gleisbauunternehmen Travaux du Sud-Ouest (TSO) in den Lokzug mit eingestellt. Mit der Auslieferung dieser G 1206 endet eine Ära, da es sich bei diesen beiden Maschinen um die letztgebauten dieses Types handelt. Nach nunmehr 323 gelieferten Fahrzeugen endet der Bau dieses Loktyps, welche mit der Lieferung von elf Fahrzeugen an die Ruhrkohle AG (RAG) im Jahre 1997 ihren Ursprung nahm. Eine beachtliche Stückzahl, wenn man bedenkt, dass kein Fahrzeug direkt an ein Staatsbahn-Unternehmen und somit in einer Großserie geliefert wurde, sondern ausschließlich an Privatbahnen, Werkbahnen, Infrastrukturbetreiber, Bauunternehmungen sowie Leasingunternehmen.

28.10.2016 – Flintbek – Foto: Jens Vollertsen


Starkenberger Güterlogistik übernimmt MAXIMA

Die Starkenberger Güterlogistik GmbH konnte am heutigen Tage von Voith eine MAXIMA 40 CC (Voith L06-40005 / 2008)  übernehmen. Die Lok hatte zuvor einen Neulack in die Unternehmensfarben der Starkenberger Güterlogistik GmbH in Kiel erhalten.

Nachfolgende Fotos von Jens Vollertsen zeigen die Maschine während ihrer Auslieferung.

24.10.2016 – Kiel-Wik, Nordhafen – Fotograf: Jens Vollertsen

24.10.2016 – Kiel-Suchsdorf – Fotograf: Jens Vollertsen


RBH Logistics – Rückgabe der G 2000 BB?

In den letzten Tagen erreichten uns vermehrt Meldungen, dass mind. zwei der vier durch die RBH Logistics GmbH angemieteten G 2000 BB ohne Anschriften und Betriebsnummer der RBH gesichtet werden konnten. Kann jemand aus der Leserschaft hier aufklären?

Update: Die Fahrzeuge wurden bzw. werden an Alpha Trains zurückgegeben. Die RBH-eigene 904 bleibt weiterhin in Bestand.


InnoTrans 2016

Der Kieler Hersteller Vossloh Locomotives GmbH war wieder mit zwei Fahrzeugen auf der InnoTrans 2016 zugegen. Bezugnehmend auf den abgeschlossenen Vertrag über die Lieferung von 44 Fahrzeugen des Typs DE 18 wurde Vossloh 5502116 beklebt. Auch Vossloh 5102219 – eine Maschine des Typs G 6 – wurde mit einer Sonderbeklebung versehen. Auf dieser wurden alle Kunden und Unternehmen, welche Fahrzeuge des Typs im Einsatz haben, dort aufgeführt.

 

Update: Auf Flickr wird ein Foto präsentiert, welches die beiden Fahrzeuge während ihrer Rücküberführung nach Kiel zeigt.


DB Regio erwirbt drei G 6

Die DB Regio AG hat von Vossloh Locomotives drei Fahrzeuge des Typs G 6 erworben. Alle drei Maschinen sind schon seit längerer Zeit durch die DB Regio AG für die Standorte Berlin-Lichtenberg, Cottbus und Rostock angemietet. Rückwirkend zum 1. Juni bzw. 15. Juni 2016 erfolgte der Verkauf der drei Maschinen nun an die DB Regio AG.

  • Vossloh 5101980 / 2012 – Einsatzort: Berlin-Lichtenberg zum 01.06.2016
  • Vossloh 5101983 / 2013 – Einsatzort: Rostock zum 01.06.2016
  • Vossloh 5101986 / 2011 – Einsatzort: Cottbus zum 15.06.2016

218 490 umlackiert

218 490-1 (MaK 2000121 / 1978), welche zum 1. August 2016 von der DB Regio AG an die Railsystems RP GmbH veräußert wurde, hat zwischenzeitlich eine Neulackierung in Ozeanblau-Elfenbein erhalten. Die Maschine wurde derzeitig hauptsächlich vor den Kesselwagen von Großkorbetha zum Tanklager Emleben und Retour eingesetzt.



Nächste DE 18 für COLAS RAIL

Eine weitere DE 18 (Vossloh 5502250 / 2016) für das französische Unternehmen COLAS RAIL wurde zwischenzeitlich durch Vossloh ausgeliefert. Unser Leser Alexander Leroy konnte die Maschine in Strasbourg beobachten:

18.08.2016 – Strasbourg, Port du Rhin [F] – Fotograf: Alexander Leroy