V 200 015 der MEH neu lackiert

Die im Juli 2015 von der MEH übernommene V 200 015 wurde zwischenzeitlich teilweise neu lackiert und präsentiert sich nun in Ozeanblau-Elfenbein. Sie trägt nun auch die Betriebsnummer 220 023-6 – also wie eine der drei Maschienen, welche damals diese Lackierung getragen haben. Ein Foto der Maschine gibt es auf Flickr zu sehen.


B Logistics wird zu Lineas

Die belgische Schienengütergesellschaft B Logistics, an welcher die SNCB 31% der Anteile hält sowie die in Paris ansässige Investmentgesellschaft Argos Soditic, firmiert nun unter dem Namen Lineas. Mehrere Fahrzeuge erhalten hierzu eine neue Gestaltung, so unter anderem auch zwei HLD 77. Auf Facebook ist die Erste von insgesamt zwei zur Umgestaltung vorgesehenen Maschinen abgebildet.


Independent Rail Partner B.V. mietet G 2000 BB an

Die im niederländischen Hendrik Ido Ambacht ansäßige Independent Rail Partner B.V. hat Vossloh 1001034 / 2001 / G 2000 BB angemietet und die Lok neu gestaltet. Nachfolgende Fotos zeigen die Maschine in ihrer neuen Gestaltung:

20.04.2017 – Zutphen [NL] – Fotograf: Luc Peulen

05.05.2017 – Leusden [NL] – Fotograf: Martijn Schokker

23.04.2017 – Ruurlo [NL] – Fotograf: Rob Freriks



MRCE verkauft Vossloh-Loks

(PM) Die zur Paribus-Gruppe gehörende Bahnfahrzeug Assetmanagement-Gesellschaft northrail GmbH (northrail) hat das Assetmanagement einer Flotte von 26 Vossloh Diesellokomotiven von der in Amsterdam ansässigen Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE) übernommen.

Im Rahmen der gemeinsam von Paribus Capital GmbH und der in Paris ansässigen RIVE Private Investment arrangierten Transaktion hat die in Irland ansässige RIVE Rail Leasing Limited (RRL) ein Portfolio von 32 Vossloh Diesellokomotiven von MRCE erworben. Die Leasingplattform RRL ist ein Joint Venture zwischen von RIVE Private Investment beratenen Investoren, northrail und dem französischen Waggonvermieter Millet Waggons, der das Assetmanagement von sechs dieser Lokomotiven übernommen hat.


G 12 für KAF SigBahnTec

Am 27. März erfolgte die Präsentation und Taufe der an die KAF SigBahnTec GmbH aus Kreuztal verkauften Vossloh 5001919 / 2010 / G 12. Die Maschine, welche nun ein silbernes Farbkleid mit roten Zierstreifen trägt, wurde zuvor auf den Namen des Firmengründers „Karl August“ getrauft.

27.03.2017 – Siegen – Fotograf: Karl-Heinz Delbeck

27.03.2017 – Siegen – Fotograf: Karl-Heinz Delbeck

 


Vallourec übernimmt G 1100 BB der IDR

Die Vallourec Deutschland GmbH hat für den Standort Düsseldorf-Rath die G 1100 BB (MaK 800165 / 1970) von der IDR Bahn GmbH & Co. KG aus Düsseldorf-Reisholz übernommen. Dort ersetzt sie Deutz 57541 / 1963 / DG 1200 BBM, welche seit April 2011 über On Rail angemietet war. Bei der IDR wiederrum war die G 1100 BB zuvor durch den Neuzugang in Form von MaK 1000852 / 1991 / G 1203 BB freigesetzt worden. Die Maschine wurde in das Vallourec-Farbschema in hellblau mit silbernen Zierstreifen umlackiert und trägt dort die Betriebsnummer D 8.

12.02.2017 – Düsseldorf-Rath – Fotograf: Bernd Bastisch


G 1204 BB für die MKB

Die Mindener Kreisbahnen GmbH (MKB) hat von der Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE) deren MaK 1000822 / 1985 vom Typ G 1204 BB übernommen. Die Maschine hatte zuvor im OHE-Ausbesserungswerk in Bleckede (Fw 518) zum 30.11.2016 eine Hauptuntersuchung erhalten, welche nun mit einer Neulackierung abgeschlossen werden konnte. Die neu in Silber lackierte Lok ist von der MKB am 24.01.2017 aus Lippstadt abgeholt worden und seit dem 06.02.2017 mit MKB-Beklebung unter der Betriebsnummer V 22 (NVR: 98 80 0276 015-1 D-MKB) im Einsatz.

07.02.2017 – Minden-Oberstadt – Fotograf: Klaus Görs


NJD Maskin

Und ein weiteres Foto aus Norwegen erreichte uns – es zeigt 6452 (MaK 1200052 / 1991) im norwegischen Sundland. Die Maschine wurde im August 2016 von der DB Schenker Rail Nederland an die NJD Maskin AS in Norwegen verkauft.

30.01.2017 – Sundland, Drammen [N] – Fotograf: Øyvind Berg


Greenland Rail DE 6400

Im Dezember erfolgte die Überführung von MaK 1200046 / 1990 nach Norwegen zum neuen Eigentümer, der Greenland Rail AS. Die Maschine hatte zuvor eine Aufarbeitung bei Shunter in Rotterdam samt Neulackierung erhalten. Nachfolgendes Foto wurde uns von Øyvind Berg zur Verfügung gestellt und zeigt die Maschine im norwegischen Drammen.

21.01.2017 – Sundland, Drammen [N] – Fotograf: Øyvind Berg